新朗逸1.5发动机异响

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到朗逸这款车，应该算是上汽大众的热销车型了，但是我看马路上最多的还是1.5L的朗逸，不是都说自然吸气不行吗？那为什么还有这么多人买？难道1.5L的车型性价比这么高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款1.5L朗逸

22款1.5L朗逸共有5款车型，指导价为11.29-13.99万元，定位紧凑型车。外观方面，22款1.5L的朗逸前脸依旧是大众家族式的套娃设计，粗壮的横贯式镀铬饰条和车头整体的设计，辨识度非常高，虽然相对于上一代车型来说，时尚年轻不少，但依旧有种中庸的味道；侧身方面看上去还是比较修长的，而且整体车身也非常流畅；车尾方面，依旧是大家熟悉的中规中矩设计，不过熏黑处理的尾灯还是比较出彩的。

内饰上，1.5L的朗逸我只能说过于简单老旧，而且硬塑料太多，唯一有科技感的地方，就只有中控台上的8英寸内嵌显示屏了，虽然有装饰板，但依旧阻挡不了浓浓的廉价感，不得不说，大众的内饰真的是减配比较严重。

配置上，全系标配5个安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，语音识别，LED光源，后座出风口，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有主动刹车（顶配才有），倒车影像，电动天窗，前雾灯等配置，不过像无钥匙进入和启动，感应雨刷，自动头灯，8英寸液晶仪表等这些配置就算是顶配也没有，需要选配，真是减配严重。

空间和动力是，22款1.5L的车身尺寸为4670*1806*1474，轴距为2688，这个数据在当前主流的A级轿车中并不占明显优势，只能说是中游水平，另外后排地台的隆起高度还是比较明显的，这也是MQB平台的通病了，身高1米75的乘客坐进后排，头部空间还有1拳3指，而腿部空间还有2拳，后排空间还行，但乘坐舒适性有待提升；动力上搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大马力为113匹，最大扭矩为145牛·米，动力方面，我只能说家用是足够的，虽然起步有点肉，但正常行驶还是没问题的。

最后，大李总结一下：关于1.5L的朗逸，我先说优点方面，技术成熟可靠，小毛病不多，底盘调校也比较扎实，动力输出平顺，后期保养费用比较低，当然，不足之处咱们也要说说， 变速箱容易进水生锈异响，而且这种情况厂家是不给质保；隔音差，速度一起来，胎噪和风噪比较大；异响和异味大也是不少车主反映的问题。总体来说，1.5L的朗逸比较中规中矩，驾驶感受（除了动力）表现还行，而实际值不值得买还是要看当地的实际终端成交价多少，我认为低配车型如果裸车能控制在10万以内还算值得考虑得的。

大家觉得1.5L的朗逸怎么样？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。