1.5新朗逸图片
前段时间,有一位朋友指着路上的大众车问我,哥们儿,这是大众的帕萨特吗?还是迈腾?看了一下有些晕乎,这不是大众的朗逸吗?再仔细看了一下,大众的朗逸确实和帕萨特这类的B级车越来越相似了。值得一提的是,最新款的朗逸已经到了22款,是去年10月份上市的,今天我们就来聊一聊大众朗逸这款车型。
大众朗逸的价格并不高,厂家指导价9.99万元到15.89万元,正是凭借着厚道的定价获得了不错的销量,而且新车在终端的优惠幅度还挺大。

从外观设计上来看,其实新车的整体造型以商务化为主,而且精致感和细节都很不错。前进气中网采用了密集的镀铬条,与两侧的LED大灯进行了连接,精致感,视觉感以及豪华感都彰显出来了。
从侧面来看,车身的设计显得很修长,如果你告诉别人这是一辆20万元的大众,可能很多人都会相信。不仅车身长,而且贯穿式的腰线将车身装饰得颇有几分气势,如果你购买的是中高配车型,轮毂的造型也相当具有设计美感。
车型的尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管,当然了,这只是大众的障眼法。此外,新车还拥有比较明显的小鸭运动尾翼,可以降低风阻。如果你想区分是大众朗逸还是帕萨特,其实尾部是最好区分的。车身数据部分,2022款的大众朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距是2688mm。
大众朗逸的内部增添了双拼色的内饰布局,要比原先黑乎乎的内饰变得漂亮太多。当然了,整个内饰布局其实并没有太大的改动。行车电脑屏,中控屏在中高配车型上搭载的都是液晶屏的设计,内嵌式设计看起来还是比较协调的。此外,新车还拥有D字造型的三幅运动方向盘以及机械挡把,尽管谈不上多么潮流,但是用起来还是比较顺手的。
后排的空间利用率其实真的很不错,但有一点点遗憾,就是中间乘客乘坐的舒适度并不会太高,因为地台隆起程度特别高。很多小伙伴比较质疑,为何前驱车的地台隆起程度也这么高,这只能说这是大众家族式的设计了。此外,新车在后排配备了三个独立的头枕,还拥有后排空调出风口,该有的设计还是不错的。
至于动力系统,这款大众朗逸的动力系统其实是较为丰富的,看你如何选择了,拥有1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是五挡手动挡以及六挡手自一体的变速箱。还有一款动力系统是1.4T加干式双离合的变速箱。当然了,从数据上来看,绝大部分朗逸车主购买的都是1.5L加6AT动力总成的新车。不得不说,朗逸的油耗确实控制得很不错,百公里油耗仅仅只有5.6升,而且还是自动挡。
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