新1.4t朗逸和宝来

2022年08月13日 来源:
新1.4t朗逸和宝来(新1.4t朗逸和宝来)

本文全是干货,无任何啰嗦内容!

上汽大众朗逸和一汽大众宝来同为紧凑级A级轿车,虽然是两个合资公司,但这两款车的研发部门却是相同的,都来源于德国大众在产品开发之时,为了节约成本、提升效率,甚至由同一批工程师同时负责这两款车型的开发,所以,我们总说大众朗逸的身上可以看到宝来的影子,而宝来则与朗逸达到了神同步。虽然车型相似,但也总会有所区别,毕竟这是两款车,朗逸和宝来的差异点主要是造型、内饰、车辆基因元素等。

新1.4t朗逸和宝来

造型及内饰分析

在车辆造型上,宝来车辆更加年轻、运动一些,通过线条的点缀,使得这款车的年轻气息逐渐加浓。在车辆前格栅位置,宝来采用了贯穿式造型,下包围与车身同色,使得车辆的造型更加低趴,运动感凸显。朗逸号称是小帕萨特,该车辆以沉稳、时尚为主,进气格栅以倒梯字形造型为主,朗逸车身整体显得较为修长,流体感凸显。

朗逸和宝来车辆的内饰并没有其造型这么给力,大众紧凑级车型的内饰略显简陋,虽然层次感分明,但科技感太落后,如果与现代伊兰特相比,简直不是一个时代的产物,毕竟伊兰特采用了连体式双控大屏,加上各种语音控制、智能辅助驾驶配置等等。

动力系统及驾驶感分析分析

朗逸和宝来同为大众MQB平台,在产品设计上非常相似,并且采用了相同的动力系统,搭载了1.5L6AT、1.2T7DCT、1.4T7DCT三款动力系统,其中消费者最喜欢的动力系统乃是1.5L6AT。就这两款车而言,它们在动力系统及底盘调教方面,朗逸和宝来乃是非常一致,以1.5L6AT车型为例,车辆的驾驶感以平顺性为主,其应答性并不是很出众。

车辆的油门踏板控制在50%以前时,发动机输出扭矩很小,踩油门起步加速,车辆并没有显著的推背感,车速是慢慢地悠上去的,对于变速器换挡控制策略而言,两款车都是升档积极但降档延迟,导致车主们均认为大众宝来和朗逸的变速器表现有些迟钝,没能与驾驶者之间达成一致性的驾驶意图。

底盘系统分析

朗逸和宝来车辆的底盘性能几乎是一致的,虽然新款的朗逸或宝来,其车辆轴距增加至2688mm,车辆长宽高也均增加了不少,但朗逸和宝来的驾驶紧凑感依旧出色,车辆的驾驶过程非常稳定,即便是在高速行驶时,车辆也没有出现发飘的迹象,这就是大众。

朗逸和宝来的转向手感显得稍重一些,转向阻尼力较大,方向盘居中性优秀,转向之后松开方向盘,它可以迅速回位居中,转向有力,控制精准,这就是大众朗逸和宝来。

很多人都有疑问,大众朗逸和宝来都非常畅销,应该如何选购这两款车型?我给出的答案是,根据造型及内饰进行选购,自己喜欢哪一个就选择哪一个,毕竟这两款车的整体性能是一样的。

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