新朗逸2023款报价(新朗逸2023款报价及图片)

2023年08月22日 来源:
新朗逸2023款报价(新朗逸2023款报价及图片)

一、朗逸新增1.5T车型,预算15万元选它还是选国产新能源?

       2023年的车展正在进行中,新能源汽车成为这次车展的主角,但需要注意的是,目前新能源车型的渗透率仍然比较低,一半以上的用户仍会选择燃油车,不少经典车型仍在更新换代。

       本次上海车展期间,2023款300TSI车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.89-15.19万元,它最大的特色是换装了1.5T发动机,在动力上进行了升级。事实上,国内A级车市场上,像朗逸这种适合家用的车型并不在少数。

       车型:大众朗逸1.5T版本

       售价:13.89-15.19万元

       大众朗逸在国内A级车市场上一直名列前茅,各方面的实力都比较均衡,是不少家庭用户购买轿车时的首选车型。不过这款车过去在动力方面表现一般,最高级别的发动机也就是1.4T,这次新车上市,是1.5T发动机首次出现在大众朗逸上。

       1.5T发动机带来的最直接好处就是动力更强,在起步速度、加速性能等方面都有不错的表现。对那些对动力要求较高的用户来说,这算是个不小的进步。当然,这样的进步,参照的对象只是大众朗逸其它车型,现在是新能源时代,大众朗逸1.5T发动机最大功率只有118kW,动力上是拿不出手的。

       除此之外,新车依旧采用了7挡干式双离合以及前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,在国内市场上,这些都被消费者看作是“低端配置”。值得一提的是,1.5T发动机是需要加95号汽油的,有着较高的用车成本。

       因此大众朗逸1.5T比较适合那些不喜欢燃油车、相信合资车品质、对大众轿车情有独钟、对保值率比较在意的消费者,这种消费群体目前还比较庞大,能够保证朗逸的销量基本盘,但它会受到各种新能源车型的冲击。

       车型:2023款日产轩逸

       售价:11.9-17.49万元

       在秦PLUS崛起之前,曾经在国内A级车市场上长期霸榜,现在的销量依然不错。与大众朗逸相比,日产轩逸在动力上更加孱弱,但它提供了混动版本,还是能吸引一部分人的。

       2023款日产轩逸共分为燃油版和汽油电驱版两种车型,前者售价为11.9-13.39万元,后者售价为13.89-17.49万元,这个价位其实并不接地气,即便过段时间大幅降价,也没有多少竞争力。

       2023款轩逸在动力上的显著特色是它提供了油混版本,动力增强的同时,还降低了用车成本,但这种车型不能悬挂新能源牌照,不能享受出行便利,用车成本也高于纯电车型和插混车型。

       2023款朗逸适合那些燃油版轩逸的老用户,或者是日系车的忠实粉丝,不过这个用户群体正在慢慢萎缩,这也是2023年第一季度日系车集体下挫的重要原因。可以这么说,日产如果不能尽快推出与轩逸同级别的、能走量的新能源车型,很有可能被彻底淘汰。

       车型:2022款丰田卡罗拉

       售价:10.98-13.58万元

       与日产轩逸一样,也是国内A级车市场上的常青树。目前在售的2022款卡罗拉提供3款燃油版车型和1款油电混合车型,不过这些车型都是在2021年10月份上市,车型略显老化。

       卡罗拉燃油版车型搭载1.5L和1.2T两种发动机,油混车型则搭载1.8L发动机和53kW的前置电机,从客观角度来说,这样的动力性能并不太能拿得出手,它们满足用户日常需求是没有问题的,但如果与其它国产A级车相比就没有什么优势了。

       如果你比较在乎保值率,比较信赖日系车的品质,大部分时间都是在市区内用车,而且对限行限号并不是很敏感,那么卡罗拉这款车还是不错的。不过从长远来看,在新能源车型越来越多的情况下,丰田卡罗拉的保值率也未必能保得住。可以这么说,这种级别的合资车,只能与自己的旧款车型进行纵向比较,而不能与同级别的国产车进行横向比较。

       车型:2023款比亚迪秦PLUS

       售价:9.98-20.99万元

       比亚迪秦PLUS现在是国内A级车市场上的领头羊,它提供插混和纯电两种车型。这款车原本售价较高,但2023款冠军版车型在今年陆续上市,价格有了明显下调,因此竞争力大幅提升。

       秦PLUS的优势主要在于动力系统,纯电版本可以带来远低于同级别燃油车的用车成本,但在目前条件下,充电难、充电慢的问题并没有解决;插混版车型出行成本稍高,但仍然比燃油车要低不少,同时还基本解决了续航焦虑问题,而且可以享受与纯电车型一样的优先出行权。

       不过秦PLUS的缺点也较为明显,首先就是售价较高,在合资A级车大幅降价的情况下,秦PLUS的售价变得不再有吸引力,尤其是纯电动版本,起售价就达到了12.98万元,这超出不少消费者的预期;其次,作为一款新能源车型,秦PLUS存在保值率比较低的问题,不少消费者对这种车型未来“值不值钱”表示怀疑。

       秦PLUS的新能源动力系统带来了更强的动力性能,也拓宽了A级车的用车场景,用车成本也比较低,对家庭用户来说还是比较合适的。不过目前有不少家庭用户在充电、保值率、安全性能等方面对新能源车型仍有比较强的不信任感,秦PLUS要想彻底取代轩逸、朗逸这样的燃油车,还需要一个比较长的过程。

       小结:汽车市场的全面新能源化的趋势已经确立,剩下的只是时间问题,不过这个时间可能会比较漫长。对普通消费者来说,最重要的是从自身的实际需求出发,你可以选择那些成名已久的合资车型,也能选择目前大红大紫的秦PLUS之类的新能源车型,关键要看自身的用车场景和购车预算,合适的才是最好的。

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二、大众朗逸2023新款现在落地价多少

       大众朗逸2023新款现在落地价是有优惠的,以当地4s的售价为准。

       2023款朗逸车身侧面线条流畅,比例也十分协调,和现款车型比尺寸变化不大,但是注意看前脸的位置,现款车型向前倾斜略显臃肿,而新款朗逸线条则十分紧绷动感十足。普通版车型采用了多条幅轮圈,显得很庄重。

       车尾的变化主要在于保险杠上,新款朗逸的保险杠镀铬装饰条造型和前脸呼应,贯穿式的雾灯灯带让尾部层次感更强,排气采用了隐藏式设计,另外尾灯内部灯组经过全新设计焕然一新。

       车型特点

       朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款自主研发的A级车,于2008年6月上市,是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象。

       2023款大众朗逸继续提供1.4T和1.5L发动机,并新增1.2T版本,账面参数优于1.5L机型,传动系统匹配6速手自一体和7速干式双离合变速箱。1.4T版本仍然需要加注95号汽油,使用成本比同级其他车型更高。底盘为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m。

三、换装1.5T发动机起售12.09万元上汽大众朗逸购车指南

       一直以来紧凑型家用轿车都是不少消费者的购车首选,尤其是对于一些初次购车的朋友来说,他们可能从很早之前就将紧凑型车作为自己的第一目标。在本届上海车展上有诸多新款家轿迎来上市,其中来自于上汽大众的朗逸便具有较高的关注度。

       近期,2023款大众朗逸正式上市,新车共推出9款配置,售价区间12.09~15.19万元。新车本次最主要的变化是换装了1.5T涡轮增压发动机,同时依旧提供经典前脸和星空脸两种外观,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       新款大众朗逸的造型设计依旧维持原样,其中在本届上海车展中亮相的朗逸1.5T星空版采用了活力星尚外观套件,整车的造型设计相比普通版车型更加精致,全新动感时尚设计语言的运用让这款经典轿车重新焕发出了年轻活力。其中该车的前进气格栅采用横贯式设计,内部加入星钻造型元素,并且以参数化的方式进行排布,呈现出向外扩张的视觉效果。此外。两侧区域还设置大尺寸的散热通风开口,视觉效果颇为运动。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4678×1806×1474 mm,轴距2688mm。新车的车侧造型较为简洁,贯穿式腰线连接首尾,配合上车门下方的内凹式造型以及略微宽出于车体的前后翼子板设计,营造出不错的运动效果。

       车顶线条在滑落至尾部后,于后备厢盖末端有着轻微的翘起,两侧尾灯组内部进行熏黑处理,点亮后的视觉效果颇为精致。同时底部加入类似于扩散器的设计,造型更为运动化,此外300TSI标识表明了该车的动力信息,其他造型设计则保持不变。

       内饰设计

       新款大众朗逸的内饰设计同样未发生变化,坐进车内我们可以发现,该车采用了全黑的内饰配色,同时融入了些许的红色饰条点缀。该车用料以及做工比较到位,中控台上方使用大面积软性材质包裹,细节处融入红色缝线装饰,中控台上还匹配10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏幕,功能方面支持语音识别控制,手机互联映射,车联网等。同时,IQ.智慧车联系统也为该车带来了智慧地图,自驾出行路书,智能预测导航等功能,使用起来比较便利。

       新车车内座椅分别采用织物,仿皮,仿皮+织物混搭包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅属于宽大舒适的类型,椅面贴合人体,乘坐时具有一定的陷入感,支撑性也比较不错。

       后排座椅的空间表现符合该级别的应有水准,正常情况下,腿部空间能够达到两拳左右,头部空间剩余四指左右。同时后排座椅支持比例放倒,灵活性不错,不过座椅放倒之后无法与后备厢地板保持同一平面。

       动力系统

       新款大众朗逸提供1.5L,1.2T和1.5T共三款发动机,其中全新的1.5T发动机取代了此前的1.4T发动机,其最大输出功率为160马力,峰值扭矩250牛米,官方WLTC百公里综合油耗为5.4升。传动系统方面,与1.5T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款,2023款大众朗逸本次最主要的变化是增加了1.5T发动机,该发动机相比此前1.4T发动机在最大输出功率方面提升了10马力。同时根据申报信息显示,该发动机采用VTG可变截面涡轮增压技术,通过安装可调涡流界面的导流叶片,改变了废气入口的横切面面积,兼顾涡轮在高地旋转的动力响应,缓解了涡轮迟滞问题,总的来说相比1.4T发动机的动力表现更加优异。新车本次共推出9款配置,售价区间12.09~15.19万元,接下来车叔将重点针对1.5T动力版本进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?

       2023款300TSI DSG满逸版/星空满逸版

       推荐指数:★★★★

       配置点评:功能配置完善,性价比较高

       指导价格13.89万元,匹配主动刹车,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,前排无钥匙进入,真皮方向盘,方向盘四向调节,8英寸液晶仪表,后排座椅比例放倒,8英寸中控显示屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,转向辅助灯,车内环境氛围灯,雨量感应式雨刷,手动空调,后座出风口等功能。基础配置表现较为完善,性价比相对较高。

       2023款300TSI DSG永逸版/星空永逸版

       推荐指数:★★★

       配置点评:豪华配置增加

       指导价格15.19万元,增加前驻车雷达,全速自适应巡航,10.25英寸全液晶仪表盘,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,12英寸中控显示屏,卫星导航,语音识别控制,内后视镜自动防眩目,自动空调,温度分区控制等功能。豪华配置有所增加,预算充足的朋友可以考虑。

       车叔总结

       总体来看,2023款大众朗逸本次最重要的变化是使用全新1.5T动力换装了此前的1.4T动力,整车的调整幅度并不明显。通过以上的具体配置对比分析可以看出,搭载新动力的2023款 300TSI DSG满逸版/星空满逸版具备较为完善的基础功能配置,满足日常用车所需不成问题,性价比相对较高。

       此外从销量方面分析,大众朗逸在今年第一季度的累计销量达到72,613台,市场占比有所提升,在紧凑型车型中排名前三,看来这款经典车型依旧是老当益壮,喜欢它的朋友可以考虑一下。

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